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  变速器跳档阐明为:正在汽车挂档行驶中,变速器主动跳回空档。其情由是:齿轮的外里合作齿磨损过大而成锥形;输出轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽•,因磨损过大而变松••;轴承磨损过大,使两个相啮闭的齿轮正在步骤时低洼摆动;输出轴五档常啮闭齿轮衬套及垫圈磨损过大而松旷,正在活动时低洼摆动;输出轴、输入轴上止动卡环或锁紧螺帽零落或松动,惹起轴或齿轮前后移动;变速叉轴上的自锁定位球磨损;凹槽太浅或凹槽名誉失当;弹簧过软或弹簧折断;变速叉轴和变速叉磨损或阻挠。

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